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近年來，由于超載導(dǎo)致的起重機(jī)側(cè)翻、起重臂斷裂事故時(shí)有發(fā)生，于是國家出臺(tái)了相關(guān)措施，對(duì)起重設(shè)備強(qiáng)制安裝超載限制器以達(dá)到運(yùn)行減少事故的目的。
超載限制器是由銷軸傳感器、運(yùn)算放大器、控制執(zhí)行器和載荷指示計(jì)等部分組成，將顯示、控制和報(bào)警功能集于一身。當(dāng)起重機(jī)起吊物品時(shí)，傳感器產(chǎn)生變形，把載荷重量轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，經(jīng)過運(yùn)算放大，指示出載荷的數(shù)值。當(dāng)載荷達(dá)到額定值時(shí)，發(fā)出預(yù)警信號(hào);當(dāng)載荷超過額定載荷時(shí)，切斷起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)力源。
傳感器作為超載限制器中的稱重和檢測(cè)設(shè)備，質(zhì)量關(guān)系著整個(gè)超載限制器的質(zhì)量和起重機(jī)，因此，在選擇傳感器的時(shí)候一定要選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的質(zhì)量可靠的產(chǎn)品。
超載限制器是由銷軸傳感器、運(yùn)算放大器、控制執(zhí)行器和載荷指示計(jì)等部分組成，將顯示、控制和報(bào)警功能集于一身。當(dāng)起重機(jī)起吊物品時(shí)，傳感器產(chǎn)生變形，把載荷重量轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，經(jīng)過運(yùn)算放大，指示出載荷的數(shù)值。當(dāng)載荷達(dá)到額定值時(shí)，發(fā)出預(yù)警信號(hào);當(dāng)載荷超過額定載荷時(shí)，切斷起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)力源。
傳感器作為超載限制器中的稱重和檢測(cè)設(shè)備，質(zhì)量關(guān)系著整個(gè)超載限制器的質(zhì)量和起重機(jī)，因此，在選擇傳感器的時(shí)候一定要選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的質(zhì)量可靠的產(chǎn)品。
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