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稱重傳感器的過(guò)載保護(hù)通常利用傳感器的彈性變形來(lái)達(dá)到,如確實(shí)能達(dá)到過(guò)載保護(hù),則無(wú)須附加的花費(fèi)了。稱重傳感器的精度等級(jí),總是以額定負(fù)荷為基準(zhǔn),基于秤的精度要求最小分度值也不同,傳感器不能任意的超載,因絕對(duì)測(cè)量誤差正比于額定載荷。
提示:一部分稱重傳感器自備過(guò)載保護(hù)裝置,過(guò)載保護(hù)通常只有當(dāng)傳感器負(fù)荷超過(guò)其額定負(fù)荷時(shí)才起作用,以此存在微小由過(guò)載的危險(xiǎn)。
過(guò)載保護(hù)應(yīng)在以下二種典型情況下特別考慮。1.傳感器最大負(fù)荷未知
2.存在強(qiáng)烈的動(dòng)態(tài)負(fù)荷,如墜落的代稱物(脈沖負(fù)荷)
實(shí)踐顯示,額定負(fù)荷小的傳感器總是比額定負(fù)荷較大的傳感器過(guò)載的頻率高。如額定負(fù)荷20kg的傳感器已被下落的螺絲刀損傷。
此外,設(shè)計(jì)工程師可以針對(duì)特定的某種傳感器設(shè)計(jì)具體的過(guò)載保護(hù)。
技術(shù)參數(shù)表中的額定變形量指?jìng)鞲衅髟诩虞d額定負(fù)荷時(shí)的變形量。視傳感器型號(hào)和額定負(fù)荷范圍之不同,在其額定變形量的120%~150%之間用機(jī)械物體擋住可能的彈性變形,以便阻止傳感器過(guò)載。此微小距離常用塞尺加以調(diào)節(jié),因?qū)嶋H的變形量很小,僅約0.1mm左右,對(duì)此常以細(xì)螺紋螺絲實(shí)現(xiàn)。此外必須確保傳感器和限位螺絲之間的間隙免贓物進(jìn)屋,因贓物能引起測(cè)量誤差,例如不必要的彈性變形的限制。
此外,安裝在軟性基座上的傳感器可能得出與技術(shù)參數(shù)表中標(biāo)出的不同的變形量。過(guò)載保護(hù)常常由于安裝版的彎曲面過(guò)早地起作用,為此傳感器和限制器之間地間隙須擴(kuò)大,在這一點(diǎn)上對(duì)應(yīng)用這而言式有利地,如果他以額定負(fù)荷對(duì)衡器設(shè)備加載,而后將機(jī)械限制地間隙調(diào)節(jié)到0.05mm至0.1mm.
其他的過(guò)載保護(hù)形式,如為在負(fù)荷導(dǎo)入處裝入地帶預(yù)緊力地彈簧機(jī)構(gòu)。若負(fù)荷超越確定地過(guò)載保護(hù)之,彈簧將受壓,引導(dǎo)力經(jīng)相應(yīng)地結(jié)構(gòu)到——機(jī)械限制器,這一過(guò)載保護(hù)形式,顯著地?cái)U(kuò)大了間隙寬度,以此使允許地負(fù)荷地調(diào)節(jié)更簡(jiǎn)單和可靠。此外,脈沖型負(fù)荷對(duì)傳感器損傷地危險(xiǎn)可通過(guò)彈簧地彈性顯著地縮小。彈簧機(jī)構(gòu)受外來(lái)贓物地影響較小,它地設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)在很廣地應(yīng)用領(lǐng)域中被證明式完全合理地。
此外,安裝在軟性基座上的傳感器可能得出與技術(shù)參數(shù)表中標(biāo)出的不同的變形量。過(guò)載保護(hù)常常由于安裝版的彎曲面過(guò)早地起作用,為此傳感器和限制器之間地間隙須擴(kuò)大,在這一點(diǎn)上對(duì)應(yīng)用這而言式有利地,如果他以額定負(fù)荷對(duì)衡器設(shè)備加載,而后將機(jī)械限制地間隙調(diào)節(jié)到0.05mm至0.1mm.
其他的過(guò)載保護(hù)形式,如為在負(fù)荷導(dǎo)入處裝入地帶預(yù)緊力地彈簧機(jī)構(gòu)。若負(fù)荷超越確定地過(guò)載保護(hù)之,彈簧將受壓,引導(dǎo)力經(jīng)相應(yīng)地結(jié)構(gòu)到——機(jī)械限制器,這一過(guò)載保護(hù)形式,顯著地?cái)U(kuò)大了間隙寬度,以此使允許地負(fù)荷地調(diào)節(jié)更簡(jiǎn)單和可靠。此外,脈沖型負(fù)荷對(duì)傳感器損傷地危險(xiǎn)可通過(guò)彈簧地彈性顯著地縮小。彈簧機(jī)構(gòu)受外來(lái)贓物地影響較小,它地設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)在很廣地應(yīng)用領(lǐng)域中被證明式完全合理地。
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